Paris-Lyon-Nice : depuis la nuit des temps, cet axe véhicule les progrès de la civilisation et les échanges de la croissance économique. Au XXe siècle, il s’impose comme la voie royale vers le Midi, les vacances au soleil et le temps de vivre. Portées par l’essor de la voiture individuelle, les nationales 6 et 7 deviennent alors le décor inoubliable des pique-niques en famille, des grandes étapes gastronomiques, des villages à l’accent chantant et des voyages vers une certaine forme de liberté. Avec l’avènement de l’autoroute à la fin des années 1960, la traversée de la France devient plus rapide, sûre et confortable. On attend d’elle les mêmes bienfaits que ceux que la nationale avait apportés. Bon nombre de commerçants, pompistes, restaurateurs seront amèrement déçus… Aujourd’hui, pourtant, il serait ridicule de vouloir opposer les nationales à l’autoroute, de plus en plus sophistiquée et intelligente. Les missions sont différentes. L’ouvrage retrace la saga de ces nationales mythiques qui, laissant l’autoroute aux automobilistes pressés, séduisent à nouveau les amoureux de la nature et d’une France à redécouvrir.
