L'espace public est un enjeu pour le développement durable qui s'inscrit à la croisée des enjeux environnementaux et sociétaux. Le tout-automobile a laissé place à des exigences de sécurité, de mixité des transports, de qualité de cadre de vie, de réduction de pollution et d'économie d'entretien. En pleine métamorphose, la voirie urbaine doit aujourd'hui composer avec les différents usages de l'espace public. La création ou la restructuration d'une voie urbaine doit être pensée en fonction des zones (70, 50, 30 ou 20 km/h) pour qu'en ville l'automobiliste adapte sa vitesse à celle souhaitée par le gestionnaire. Plutôt que des ralentisseurs de type "dos d'âne", les routes nécessitent un aménagement de fond. Tenant compte des derniers textes officiels et normes parus, ce guide propose une synthèse de toutes les dispositions juridiques et constructives relatives à la réalisation des chaussées et de leurs dépendances. Il analyse les contraintes du cadre réglementaire d'un aménagement et les obligations des gestionnaires. Il expose les éléments préalables d'une opération (reconnaissance des sols, terrassement, fondations). Il explique les étapes de conception d'un projet, en fonction des classes de voies, des caractéristiques et dimensionnements des chaussées, des accessoires de voirie, dans une approche en coût global. Il détaille les revêtements de sol (bétons, matériaux bitumineux, enrobés, asphaltes, pavés, dalles) et les marquages selon les types de voies et les zones de vitesse autorisée. Il précise les procédures de la réalisation d'un projet (dossiers administratifs, exécution des travaux, réception, mise en service) ainsi que les opérations de gestion et d'entretien (assainissement, dépendances vertes). Ce manuel pratique est destiné aux maîtres d'ouvrage, chefs de projet, élus locaux et services techniques des collectivités, et aux maîtres d'oeuvre, ingénieurs, architectes, bureaux d'études.
