Persuadé que la France se devait d'équiper son aviation militaire d'appareils conçus et fabriqués sur place et non achetés à l'étranger, Marcel Dassault décide de se lancer seul dans l'aventure et, en décembre 1947, charge son bureau d'études de concevoir un chasseur à réaction dont les lignes seraient inspirées de celles du Republic F-84 et, pour la voilure, du Lockheed F-80, armé de quatre canons de 15 ou 20 mm et motorisé par un turboréacteur centrifuge Rolls Royce Nene fabriqué sous licence en France par Hispano Suiza et qui équipait déjà le SNCASE Mistral. Le projet reçut la désignation MD 450 et, le 7 avril 1948, la réalisation d'un premier prototype fut lancée. Cette initiative privée fut rapidement relayée par les autorités officielles puisqu'un contrat portant sur la fabrication de trois prototypes, fut signé par le STAé (Service Technique Aéronautique) dès le 29 juin suivant. Le MD 450 Ouragan était né...
