" A cinq heures moins cinq, Pierre de Crawhez se range devant le contrôle. À 5h01 précises, la lourde voiture démarre en un bond étourdissant. On se penche. Mais le véhicule est déjà loin, diminué de moitié en l’espace d’un quart de minute…
Cette course fut certainement une des épreuves les plus intéressantes de son époque, grâce à son circuit continu qui offrait un spectacle quasi permanent dans un site splendide. De plus, elle fut relativement économique à établir, comparée aux coûteuses épreuves de ville à ville. Tout le monde paraît enchanté de la première course en 1902... "
