Au lendemain des chocs pétroliers successifs, la décennie quatre-vingt va paraître fort contraignante pour l'automobile et pour la plupart des consommateurs. Une page d'insouciance se tourne, et les automobilistes les plus épris de vitesse et de performances le vivent comme une sorte de privation de liberté. Par bonheur, les constructeurs vont rapidement adapter leurs modèles à de nouvelles mentalités et de nouveaux besoins. Par exemple, cette période verra la naissance en France d'un concept fort, unique au monde, celui de la voiture monocorps de grande randonnée. Une auto étudiée et finalisée par Matra est commercialisée en grande série par Renault, sous le nom d'Espace. Cet ouvrage rend compte de cette période au travers de modèles internationaux parmi les plus significatifs du marché. On y trouve également une somme d'informations aussi bien sur la genèse de ces voitures resituée dans le contexte historique que sur les personnalités (dirigeants, ingénieurs, stylistes, etc.) qui ont contribué à leur avènement. Sans oublier, bien sûr, les prix d'époque des voitures, leurs caractéristiques techniques détaillées, et enfin la cote sur le marché de la collection lorsque celle-ci est d'ores et déjà disponible.
