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DU COMET A L A380

Code EAN13: 9782848900476

Auteur : JACQUET-FRANCILLON R

Éditeur : LARIVIERE


   Changement de distributeur
Du Comet qui s'envola en juillet 1949 à l'Airbus A380 qui commence ses essais en 2005, l'industrie aéronautique civile a connu un essor époustouflant. Le nombre des sièges offert par ces appareils est passé d'une quarantaine en première classe à plus de cinq cents en trois classes, les vols sans escales de trois heures ont donné place à ceux de quinze heures et plus, et la sécurité des vols n'a fait que progresser. Fort de son expérience acquise au cours des 49 dernières années dans les industries du transport
aérien et des constructions aéronautiques, l'auteur commence par brosser un panorama des progrès réalisés par les transports aériens avant de relater en détails l'histoire de la conception, du développement, de la production et de la carrière de tous les avions de ligne à réaction, du Comet à l'A380. Son analyse pointe avec rigueur les raisons du succès ou de l'échec de chacun des 53 types d'appareils construits pour les transporteurs internationaux par les industriels allemands, américains, anglais, chinois, européens, français, russes et ukrainiens. Des photos riches en couleurs et en originalité et de très nombreux tableaux présentant les caractéristiques, performances et détails industriels viennent enrichir cet ouvrage de référence.
Biographie de l'auteur
René Francillon est un vétéran des industries aéronautiques et du transport aérien. Après un doctorat en sciences économiques consacré au "marché européen de l'aviation commerciale", il a poursuivi sa carrière aux États-Unis et a coordonné pendant quarante ans des projets d'aviation civile à travers le monde entier. Il est l'auteur d'une trentaine
d'ouvrages d'aviation et continue de participer à la rédaction de magazines d'aviation en Europe et aux États-Unis.
  • EAN
    9782848900476
  • Auteur
  • Éditeur
    LARIVIERE
  • Collection
    DOCAVIA LUXE
  • Date de parution
    09/06/2005
  • Support
    Relié
  • Description du format
    Version Papier
  • Poids
    2882 g
  • Hauteur
    318 mm
  • Largeur
    250 mm
  • Épaisseur
    40 mm
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