Manifeste en faveur de l'automobile propre, cet ouvrage s'inscrit dans la tradition des toutes premières éditions du guide rouge Michelin qui, lors de ses débuts en 1900, se présentait comme un guide à l'intention des automobilistes et lui dispensait alors toute une série de conseils et de recommandations. En dressant le tableau de l'ensemble des recherches en cours, cet ouvrage est une réflexion sur l'automobile d'aujourd'hui et de demain eu égard aux menaces environnementales qui pèsent sur la planète.
Quatrième de couverture
Stockholm, Rio, Kyoto, Bonn... En trente ans, la notion de protection de l'environnement s'est imposée sur la scène internationale avec une ampleur sans précédent. Souvent désignée comme le grand responsable de la pollution, l'automobile est pourtant de plus en plus propre. Les progrès réalisés par les constructeurs sont considérables. Un seul exemple: une voiture de quinze ans d'âge pollue actuellement plus que vingt véhicules neufs! Néanmoins, le quasi-triplement du parc automobile mondial prévu pour 2020 rend indispensable l'intensification de ces progrès. L'avènement des voitures propres est une priorité. Les premières d'entre elles sont sur le marché et cette offre ne cessera de s'étendre. Manifeste en faveur d'une automobile réconciliée avec l'environnement, ce livre entend informer sur l'état des recherches et proposer au grand public une réflexion sur la mobilité d'aujourd'hui et de demain. II prolonge l'action du Challenge Bibendum, créé en 1998 par Michelin. II s'agit de la première compétition de voitures propres, véhicules de série et prototypes des grands constructeurs mondiaux, sur des critères environnementaux tels que la consommation énergétique, les émissions polluantes ou le bruit.