Vauban, illustre ingénieur militaire sous Louis XIV, avait déjà à son époque émis l idée de relier par un canal la Deûle et l Escaut. Un siècle plus tard, la construction du canal de Roubaix concrétise ce souhait en reliant Marquette à la frontière belge et au canal de l Espierre qui rejoint l Escaut. Axe primordial de communication, il joue alors un rôle économique majeur, notamment pour l approvisionnement en charbon des nombreuses chaudières des entreprises textiles qui bordent son parcours à partir du milieu du XIXe siècle. Philippe Waret évoque ici l histoire de ce canal: ses différents tracés, ses berges modelées par l industrie et l urbanisme, sans oublier les activités de détente et de loisirs qui s y pratiquaient. Concurrencé par le rail et la route et quasiment abandonné pendant un temps, le canal de Roubaix est en passe de redevenir un lieu de vie grâce à sa réhabilitation pour la plaisance. Laissez-vous dériver au fil de l eau grâce à une sélection de plus de 200 documents iconographiques anciens.