Comment penser au monde agricole contemporain sans imaginer un tracteur, souvent de couleur vive, qui traverse hardiment un champ fraîchement labouré... Une évocation intimement liée à nos paysages. Sans conteste, le tracteur a révolutionné le monde rural français à l'orée des années 1950, poussant vers l'écurie le cheval de trait qui assumait alors le travail de la terre : ce fut l'avènement de la puissance du cheval mécanique. Cette arrivée se mua rapidement en révolution : moins de bras, plus de surfaces travaillées, une course à la productivité croissante. D'abord de petite taille, importés d'Outre-Atlantique, les engins gagnent en taille et en puissance, fer de lance d'une mécanisation galopante ; notre industrie les produit alors en grand nombre. Les familiers du monde rural revoient le Farmall de Mc Cormick-Deering, le " petit gris " de Ferguson, le vaillant Pony de Massey-Harris et les Renault D22 à l'ouvrage dans nos campagnes... À la fin des années 1970, ce sont 95 % des exploitations françaises qui sont équipées d'au moins un tracteur, marquant une tendance encore forte aujourd'hui. Au fil des marques déclinées par ordre alphabétique, sous la plume d'un passionné du sujet féru d'histoire et de détails techniques, voyez défiler la cohorte des Tracteurs de France, célèbres ou moins connus, polyvalents ou spécialisés, rustiques ou sophistiqués... Plus de 300 photos et documents d'époque (affiches, revues publicitaires...) font de cet ouvrage complet et documenté une véritable référence.
