C'est en cherchant à faire le plan d'un cours de philosophie pour des étudiants que Luc de Brabandere et Anne Mikolajczak ont un jour eu l'idée de s'inspirer de celui du métro. Tout à coup, il devenait possible d'échapper à la rigidité des catégories habituelles, chronologiques ou thématiques, et de mettre en avant les passerelles qui relient les connaissances entre elles. Quatorze lignes et plus de cent vingt stations qui portent le nom d'un philosophe ou d'un penseur au sens large offrent aux voyageurs différents parcours au gré de leur intérêt et de leur curiosité.
