Mode largement dominant dans les transports terrestres de marchandises, le transport routier connaît une période difficile. L'exercice de cette activité autrefois très encadrée, a été progressivement libéralisé. Mais l'intensité de la concurrence et la pression des chargeurs ont conduit les transporteurs à s'écarter du cadre règlementaire qui subsiste et à rechercher des gains de productivité dans la pratique de la " fraude ", sans pour autant parvenir à dégager une rentabilité convenable. Les pouvoirs publics et les organisations professionnelles de transporteurs se sont engagés dans un ensemble de mesures destinées à moderniser l'exercice de la profession : le Contrat de progrès.
Cet ouvrage décrit le secteur du transport public de marchandises à la fois des points de vue réglementaire et économique. Il analyse son fonctionnement et ses mécanismes pervers de régulation. Il présente le Contrat de progrès et propose une esquisse de bilan.
