Adapter les entreprises françaises de réseau aux enjeux actuels de compétitivité et de concurrence est une question cruciale. Ces entreprises, qu'il s'agisse de transport des hommes par la route, le rail ou l'air, de distribution de produits, de transmission d'informations ou d'énergies, ou encore de réseaux bancaires, influencent et agencent la vie économique.
Elles ont des caractères spécifiques, mais elles ont été construites sur un modèle commun : schématiquement celui du monopole national de service public, régulé par l'Etat, organisé par fonctions, géré sur un mode centralisé.
Ce modèle, qui a longtemps fait ses preuves, est aujourd'hui remis en cause par les mutations accélérées de l'environnement national européen et mondial, ainsi que par l'urgence de vaincre le temps et les rigidités mentales.
L'objet de cet ouvrage est d'analyser les processus de changement des entreprises de réseau, en liaison avec l'évolution de leur environnement ; traits communs et spécificités des différents réseaux sont discutés.
Les articles originaux ici réunis sous la direction de Nicolas Curien sont le fruit d'une réflexion collective, liée aux travaux et aux débats d'universitaires, de chercheurs, de praticiens, de dirigeants des principales entreprises de réseau publiques et privées françaises. Ils se regroupent autour de trois axes :
- l'économie interne des réseaux : économie des infrastructures, interconnexion, régulation ;
- l'effet organisateur des réseaux sur l'activité économique : réseaux et stratégies intersectorielles, réseaux et finance, réseaux de l'innovation, réseaux et territoires ;
- le management en réseau : management des réseaux d'acteurs (organisation, ressources humaines, communication), marketing, stratégie et contrôle de gestion.
