L'automobile, étonnant objet technique et sociologique, est le produit de la première industrie mondiale. Son histoire se confond depuis un siècle avec celle des économies développées.
Aujourd'hui encore, l'automobile est au centre des querelles opposant le Japon à ses partenaires commerciaux (jusqu'où libéraliser les échanges internationaux ?, comment réagir aux projets d'investissements nippons en Europe et en Amérique ?), et plus généralement de plusieurs des " grands débats " actuels : environnement et urbanisme, emploi industriel, organisation du travail, etc.
Cet ouvrage présente l'histoire de l'industrie automobile mondiale et les nouveaux enjeux qu'elle rencontre. Il esquisse un scénario pour l'avenir, critiquant à la fois le modèle japonais et l'illusion d'une concurrence " pure et parfaite ".
