LE 27 MAI 1907, LE PREMIER TOURIST TROPHY LANCE SES CONCURRENTS-PIONNIERS DANS LA LANDE DES ROUTES DE L'ILE DE MAN. LE PREMIER EPISODE D'UNE SERIE A GRAND SPECTACLE DEBUTE... MAIS C'EST EN 1911. AU PASSAGE DE SA CINQUIEME EDITION, RUE LE TOURIST TROPHY VA ADOPTER LE FAMEUX CIRCUIT DE 60 KILOMETRES, DIT MOUNTAIN COURSE TOUJOURS UTILISE DE NOS JOURS : 60 KILOMETRES ET 264 VIRAGES A MEMORISER ! IA LEGENDE PEUT COMMENCER A S'ECRIRE. LES PILOTES VONT GRAVER LEUR NOM SUR LES TABLETTES DE CETTE COURSE DE L'EXTREME. CERTAINS DEVIENDRONT DES MYTHES : STANLEY WOODS, LE PROTOTYPE DU PILOTE MODERNE, GEOFF DUKE, LA PREMIERE SUPERSTAR. BOB MACINTYRE. LE PREMIER A TOURNER A PLUS DE 100 MPH, JOHN SURTEES. LE SEUL A ETRE DEVENU CHAMPION DU MONDE A MOTO ET EN FORMULE 1. ET BIEN SUR. MIKE HAILWOOD. LE PAPE DU TT ET SON ETERNEL RETOUR, AINSI QUE GIACOMO AGOSTINI, SON PLUS GRAND RIVAL. MAIS LE TT. C'EST AUSSI DES MACHINES EXCEPTIONNELLES : LA NORTON MANX, L'AJS PORCUPINE, LA HONOR 6, ET BIEN D'AUTRES... A TRAVERS L'HISTOIRE DES NOMMES, DES MACHINES ET DES EVENEMENTS. CET OUVRAGE VOUS FAIT REVIVRE LES MOMENTS FORTS DE LA COURSE DU TOURIST TROPHY, A NULLE AUTRE PAREILLE. SUR UNE IDEE D'ERIC BRETON, QUI NOUS A QUITTES LE 11 MAI 2020, ANNE GIUNTINI, ANCIENNE GRANDE REPORTER A l'EQUIPE ET CHRISTIAN BATTEUX, REDACTEUR EN CHEF ADJOINT A MOTO REVUE, GRANDS CONNAISSEURS DE LA COURSE DE L'ILE DE MAN, ONT ECRIT CETTE EPOPEE REMPLIE DE BRUIT, DE FUREUR ET DE VICTOIRES.
