Avant-courriers du progrès, de l'aménagement et de la
croissance, les infrastructures ont déterminé les formes de la
ville. Un nouveau sentiment d'urgence face aux enjeux
environnementaux a remis en évidence le lien entre
infrastructures et projections à long terme à l'heure de
l'urbanisation des continents. Les infrastructures de ce nouvel
âge du futur, fait de risques et de précautions, loin des
prospectives assurées des décennies du progrès, ont elles aussi
changé. Outil et horizon pour supprimer les frontières et
rapprocher les peuples, promouvoir démocratie et
consommation, les infrastructures se trouvent aujourd'hui au
coeur des scénarios de promotion et de communication d'une
ville, dans le challenge d'une concurrence économique et
touristique mondiale. Le territoire accède à son tour au statut
de produit. Tandis que les infrastructures chinoises jouent à
plein leur rôle structurel et politique dans un pays qui surpasse
chaque mois les records en construction d'ouvrages d'art, elles
accompagnent la crise qui marque la décroissance de nombre
de régions industrialisées. Les infrastructures vieillissent,
disparaissent, se dissimulent. Recyclées, hybridées,
domestiquées ou monumentalisées, elles redynamisent des
territoires enclavés, reconvertissent des sites désaffectés et
redéfinissent l'image de la ville comme espace partagé des flux
et des vitesses. L'autre polarité que constituent les pays du Sud
révèle l'avancement de nouveaux types d'infrastructure en
passe de se substituer aux logiques conventionnelles
d'aménagement territorial, tout en palliant à leur
dysfonctionnement. L'Infraville explore les bouleversements
en cours de la figure de l'infrastructure dans sa relation à la
ville et aux territoires.
