Vers 22h30, Léa avait pris un nouveau relais. La Lola-Aston Martin tournait en 3 minutes 40 au tour, assez loin des leaders mais elle n'avait eu, pour l'heure, aucun ennui mécanique. Son père l'avait vu partir très fatiguée alors qu'elle avait terminé son précédent relais totalement épuisée et cela inquiétait Jacky. Donc il s'était juré de suivre, seconde par seconde, son relais sur écran et avait demandé à avoir une liaison radio avec elle. À l'arrière du stand de Kronos Racing, Jacky s'était planté devant le portable HP qui retransmettait en direct la course de la Lola-Aston Martin n°22. La nuit était noire et il voyait le faisceau lumineux des phares halogènes du proto balayer la nuit. Léa soignait ses trajectoires. Elle venait de boucler un tour en moins de 3.38. Un record. Mais, comme d'habitude, ce qui préoccupait le plus Jacky, c'était les Hunaudières. Pour l'ancien champion, c'était la zone la plus dangereuse du circuit à cause du différentiel de vitesse entre les LMP1 et les GT. Jacky regarda l'heure sur l'écran du portable. Il était exactement 22h43 et la Lola-Aston Martin venait de passer devant les stands.
